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CARLSON電磁制動器SAB112現貨供應
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產品描述

CARLSON電磁制動器SAB112現貨供應



鉗盤式制動器(caliper disc brake)是盤式制動器的一種。它的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤,稱為制動盤。固定元件是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動塊,每個制動器中有2~4個,這些制動塊及其促動裝置都裝在橫跨制動盤兩側的夾鉗形支架中,總稱為制動鉗。制動盤和制動鉗共同構成了鉗盤式制動器。



在轎車制動鼓上,一般只有一個輪缸,在制動時輪缸受到來自總泵液力后,輪缸兩端活塞會同時頂向左右制動蹄的蹄端,作用力相等。但由于車輪是旋轉的,制動鼓作用于制動蹄的壓力左右不對稱,造成自行增力或自行減力的作用。因此,業內將自行增力的一側制動蹄稱為領蹄,自行減力的一側制動蹄稱為從蹄,領蹄的摩擦力矩是從蹄的2~2.5倍,兩制動蹄摩擦襯片的磨損程度也就不一樣。


按制動瓦塊(簡稱制動瓦)與制動襯墊的聯接方式,及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下5種:
B1型:制動瓦上鉚釘孔,用粘接方式聯接制動襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔;
B1C型:制動瓦上無鉚孔式,用粘接方式聯接制襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔;
B2型:制動瓦上有鉚釘孔,用方式粘接聯接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔;

B2C型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部有沉孔.


1.安裝前的準備工作:電動機開箱前應檢查包裝是否完整無損,有無受潮的現象,開罩后應小心清除電動機上的塵土和防銹層,仔細檢查在運輸過程中有無變形和損壞,緊固件有無松動或脫落,轉子轉動是否靈活,銘牌數據是否符合要求,并用500VMQ表測量高壓電阻,絕緣電阻應不低于1MQ否則應對繞組進行干燥處理,但是處理溫度不超過J20℃。


ECB 875-XL-SS
ECB 875-XLT-SS
ECB 1125-CC
ECB 1125-TCC
48SVD-7
48SVD-10
48SVD
12AA-1
14AA-1
16AA-1
18AA-1
24AA-1
SAE AS5202-4
SAE AS5202-6
SAE AS5202-8
SAE AS5202-3
TLSP20
TLSP60
TLSPM20
TLSPM60
TLSP20U
TLSP60U


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