輸入電壓115-240VAC
輸出電壓0-180
輸入電流0-5A
輸出轉速3600
控制方式矢量控制
轉矩50NM
調速方式變頻調速
計數500/min
輸出電流0-4A
DART CONTROLS調速器具有彈性反饋的液壓調速器它實際上是在"剛性反饋"裝置中加入一個彈性環節--緩沖器和彈簧。彈簧的一端同固定的支點相連,而另一端則與緩沖器的活塞相連。緩沖器的油缸同伺服器的活塞成剛體聯接。當發動機負荷減小時,轉速,飛球的離心力增加。同樣,滑閥右移,而伺服活塞則左移,減少噴油泵的供油量。當活塞的運動速度很高時,緩沖器和緩沖活塞就象一個剛體一樣地運動。隨著伺服活塞5的左移,緩沖器和AC杠桿上的A點也向左移動。這一過程和上述剛性反饋系統的調速器完全相同。
55AC15C
55AC15E
57AC10
57AC10E
57AC10C
57AC15
57AC15E
57AC15C
MSC38A
ASP10
ASP40

電源管理:指如何將電源有效分配給系統的不同組件。電源管理對于依賴電池電源的移動式設備至關重要。通過降低組件閑置時的能耗,的電源管理系統能夠將電池壽命延長兩倍或三倍。過壓保護:當被保護線路的電源電壓高于一定數值時,保護器切斷該線路;當電源電壓恢復到正常范圍時,保護器自動接通。阻抗(Impedance):注意與電阻含義的區別,在直流電(DC)的世界中,物體對電流阻礙的作用叫做電阻,但是在交流電(AC)的領域中則除了電阻會阻礙電流以外,電容及電感也會阻礙電流的流動,這種作用就稱之為電抗,而我們日常所說的阻抗是電阻與電抗在向量上的和。
125DV-C-K-5
125DV-C-K-7
125DV-C-K-2A
125DV-C-K-15B
125DV-C-K-15C
125DVCK55F
125DVCK55G
125DV-C-K-55H
125DV-C-K-56G
125DV-C-K-56H
123D-C
125D-12C
125D-12C-2A
125DV200E

15DVA
15DVE
15DV-E
MD10P
MD20P
MD30E
MD30P
MD3E
MD3P
MD40P-420
MD50P-420
MD50E-420

DM8000
DM8000-1
DM8000-P
DM8000-R
DMS18100B-56BC
DMS1810B-56BC
DMS18150L-145BC
DMS18200B-145TC
DMS1825B-56BC
DMS1833B-56BC
DMS18500B-56BC
DMS1850B-56BC
DMS18750B-56BC
由于壓力機的啟動為重載啟動,因此,電機不能頻繁啟動,次數限制在每小時不超過次為宜,機床斷電時,必須首先停主電機,等主電機停穩后,再切斷電源。只有經過審定合格的人員(具備有關整流器的知識,并理解所提供的資料的內容)才能從事整流器的安裝、啟動、操作、故障排除或修理工作。在電源斷開后,吸收電容器上繼續攜帶危險電壓,出于這個原因,在整流器切斷至少2分鐘內一定不要打開整流器。為了避免飛弧和由此引起的不可挽回的損失,整流器必須對塵埃做徹底的保護,根據污染等級,塵埃和外來物體,特別是通過冷卻氣流帶入的污染物必須定期清理,至少每年一次,整流器必須以干燥壓縮空氣來清掃,大壓力1bar。
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