Dayton減速電機(jī)調(diào)速電動(dòng)機(jī)除可分為有級(jí)恒速電動(dòng)機(jī)、無(wú)級(jí)恒速電動(dòng)機(jī)、有級(jí)變速電動(dòng)機(jī)和無(wú)級(jí)變速電動(dòng)機(jī)外，還可分為電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)、直流調(diào)速電動(dòng)機(jī)、PWM變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)和開關(guān)磁阻調(diào)速電動(dòng)機(jī)。異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速總是略低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步轉(zhuǎn)速。同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與負(fù)載大小無(wú)關(guān)而始終保持為同步轉(zhuǎn)速。直流發(fā)電機(jī)的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)的交變電動(dòng)勢(shì)，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時(shí)變?yōu)橹绷麟妱?dòng)勢(shì)的原理。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向按右手定則確定（磁感線指向手心，大拇指指向?qū)w運(yùn)動(dòng)方向，其他四指的指向就是導(dǎo)體中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向）。
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交流調(diào)速器是一種控制交流馬達(dá)速度和力矩的器件，主要為調(diào)壓和調(diào)頻兩種類型，前者一般指軟啟動(dòng)控制器，后者一般指常見的變頻調(diào)速器。早期的交流調(diào)速器一般采用可控硅，GTR等功率器件，采用8位的單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)，后來(lái)由于IGBT和IPM等功率模塊的出現(xiàn)，響應(yīng)速度就快了，一般采用DSP這類高速芯片來(lái)控制和實(shí)現(xiàn)，交流調(diào)速器已經(jīng)慢慢取代直流調(diào)速器在傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用，是一種主流的傳動(dòng)系統(tǒng)調(diào)速器件，其技術(shù)也在不斷發(fā)展中。
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