Magnetic Technologies磁滯制動器利用磁滯原理，通過控制輸入的勵磁電流，產(chǎn)生一定的扭矩。是一種利用磁滯原理的力矩控制部件。磁滯制動器是一種優(yōu)越的力矩控制部件。它利用磁滯原理，通過控制輸入的勵磁電流，產(chǎn)生一定的扭矩。控制電流和輸出扭矩有較好的線性關系。它能提供光滑、無級可調、與轉速無關的轉矩控制。除了軸承以外，系統(tǒng)內無其它摩擦，具有穩(wěn)定可靠、使用轉速高噪音小、使用壽命長，維護成本低等優(yōu)點。
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874-001 
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MTL 10-1/2
MTL 10-5/8
MTL 10-16
MTL 25-3/8
MTL 25-1/2
MTL 25-5/8
MTL 25-3/4
MTL 25-7/8
MTL 25-16
MTL 25-1.0

FL-1.375
FL-1.500
FL-1.625
FL-1.750
FL-1.875
FL-2.000
FL-2.500
FL-3.000
FL-6mm
FL-8mm
FL-10mm
FL-15mm
FL-16mm
FL-18mm
FL-20mm

EB1750M-2DS
EB3500M-2DS
聯(lián)軸器
MTD-0.2
MTD-0.3
MTD-0.6
MTD-1
MTD-2
MTD-5
MTD-8
MTD-12
MTD-20
現(xiàn)在工業(yè)上使用的可編程邏輯控制器已經(jīng)相當或接近于一臺緊湊型電腦的主機，其在擴展性和可靠性方面的優(yōu)勢使其被廣泛應用于目前的各類工業(yè)控制領域。不管是在計算機直接控制系統(tǒng)還是集中分散式控制系統(tǒng)DCS，或者現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS中，總是有各類PLC控制器的大量使用。PLC的生產(chǎn)廠商很多，如西門子、施耐德、三菱、臺達等，幾乎涉及工業(yè)自動化領域的廠商都會有其PLC產(chǎn)品提供。美國汽車工業(yè)生產(chǎn)技術要求的發(fā)展促進了PLC的產(chǎn)生，20世紀60年代，美國通用汽車公司在對工廠生產(chǎn)線調整時，發(fā)現(xiàn)繼電器、接觸器控制系統(tǒng)修改難、體積大、噪聲大、維護不方便以及可靠性差，于是提出了的“通用十條”招標指標。
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